泵体中小的堵塞可能会导致更多的碎片通过，这会加重最初的堵塞问题。预改进只有在泵不能连续输送或泵的保护措施失效时才会进行。这会导致停机，需要通过拆除泵来去除堵塞物。移除较小的碎片可以防止形成大块的沉积物。
　　一年之内，该控制系统进行了1000多次堵塞预检和泵的反转。并不是所有潜在的堵塞都需要停机维护，但是每一次反转都会使泵自动回到高效的运行状态。消除早期的堵塞，还可以避免相关的安全问题。
　　在高水位状态下，泵的输送速度被维持在82l/s。每台泵都在状态下运转，96%的转速维持着82l/s的输送速度，且变化很小。
　　时间一长，沉积会加重，泵上会不断积聚碎片。通常(不包括高水位状态)，堵塞预检系统会检测到局部的堵塞，并执行反转循环；但是，如果水流是连续的，反转循环操作就不必执行了，因为这会增加溢流的危险。因此，碎片会继续降低泵的性能，控制系统则会提高性能不佳的泵的转速，以达到所需的82l/s的流速。此时泵是在全速(不是96%)状态下运转。
　　理论上来说，从99%的泵速减到96%的泵速，所减少的能耗是可以计算出来的。
　　计算结果表明，速度上减少4%，能耗实际上减少了12%。如果没有堵塞预检系统检测出局部的堵塞，局部堵塞的泵最终将在转速下运转。这种状态只有在重大堵塞和停机情况下才会被发现。堵塞预检保证泵可以时刻高效运转，同时减少了停机的风险。