每台柴油发电机都想拥有恰当的喷油正时。在操作中喷油正时受到很多方面的影响，导致柴油发电机组喷油正时错误，有些燃烧不充分,或有些冒黑烟问题。如果喷油正时过晚看上去动力不足的样子，不能很好供应电力。每台柴油发电机组都想拥有一个准确的喷油正时，尤其是大功率柴油发电机。随着频繁使用，喷油正时差异越会变大，导致曲轴转角传感器故障，使喷油正时经常出现不同的问题。这样就不是每台柴油发电机都有准确的喷油正时了，那么对于喷油正时错误的柴油发电机，要怎么办呢？下面顶博电力和大家一起探讨下压缩空气方法能对柴油发电机喷油正时有效调整。

什么是喷油正时？一种喷油正时控制方法，包括：求出基本喷油正时，根据当前发动机工况算出参考增压压力，根据算出的参考增压压力与当前增压压力之差算出喷油正时补偿值。

柴油发电机喷油正时有效调整法，试一试压缩空气方法：

1、拆除喷油泵缸出油阀压紧套，取出出油阀及弹簧。

2、在喷油泵进油口处接上空气进气管。

3、将油门拉杆放置在运行位置。

4、打开空气源，调整空气压力，直到在玻璃容器中可以看到均匀稳定的小气泡为止。

5、沿柴油机旋转方向旋转柴油机曲轴，并注意观察瓶中气泡的变化，当气泡停止产生时，立即停止转动。此时检查曲轴飞轮或传动带轮上的指示标记位置是否在规定的范围内。如果喷油正时正确，指示标记位置与上止点间的距离（或角度）应该就是喷油提前角的标准度数。

6、如果结果正确，重复检查一次，结果仍然正确，则说明该机喷油提前角没有问题。

7、如果检测结果不满足要求，则需要进行相应的调整：

按柴油机旋转方向转动柴油机曲轴至缸压缩行程上止点前的某个角度，拧松喷油泵紧固螺栓或齿轮固定螺栓，用手顺时针或逆时针转动喷油泵体，直到从标准试验喷油器的溢流管内流出的燃油从稳定流束变为每分钟一两滴为止，然后拧紧固定相关螺母或螺栓。

8、重复上述步骤两次以上，以确定喷油提前角正确。

9、从喷油泵上拆下相关测试装置，装回出油阀及其他零部件，按要求的力矩紧固出油阀压紧座及相关螺母。

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