熟化室叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。

技术参数

1、额定起重量：熟化室叉车的额定起重量是指货物重心至货叉前壁的距离不大于载荷距时，允许起升的货物的重量，以 T（吨）表示。当货叉上的货物重心超出了规定的载荷距时，由于熟化室叉车纵向稳定性的限制，起重量应相应减小。

2、载荷距：载荷距是指在货叉上放置标准的货物时，其重心到货叉垂直段前壁的水平距离T，以mm（毫米）表示。对于1T到4T熟化室叉车规定载荷距为500mm。

3、起升高度：起升高度是指在平坦坚实的地面上，熟化室叉车满载，货物升至位置时，货叉水平段的上表面离熟化室叉车所在的水平地面的垂直距离。

4、门架倾角：门架倾角是指无载的熟化室叉车在平坦坚实的地面上，门架相对其垂直位置向前或向后的倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物；后倾角的作用是当熟化室叉车带货运行时，预防货物从货叉上滑落。一般熟化室叉车前倾角为3°~6°，后倾角为10°～12°。

5、起升速度：熟化室叉车起升速度通常是指熟化室叉车满载时，货物起升的速度，以m/min（米/分）表示。提高起升速度，可以提高作业效率，但起升速度过快，容易发生货损和机损事故。国内熟化室叉车的起升速度已提高到20m/min。

6、行驶速度：提高行驶速度对提高熟化室叉车的作业效率有很大影响。对于起重量为1T的内燃熟化室叉车，其满载时行驶速度不少于17m/min。

7、转弯半径：当熟化室叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时，车体外侧和内侧至转弯的距离，分别称为外侧转弯半径Rmin外和内侧转弯半径rmin内。外侧转弯半径愈小，则熟化室叉车转弯时需要的地面面积愈小，机动性愈好。

8、离地间隙：离地间隙是指车轮以外，车体上固定的低点至地面的距离，它表示熟化室叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。较小离地间隙愈大，则熟化室叉车的通过性愈高。

9、轴距及轮距：熟化室叉车轴距是指熟化室叉车前后桥线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮的距离。增大轴距、有利于熟化室叉车的纵向稳定性，但使车身长度增加，较小转弯半径增大。增大轮距，有利于熟化室叉车的横向稳定性，但会使车身总宽和较小转弯半径增加。

10、直角通道较小宽度：直角通道较小宽度是指供熟化室叉车往返行驶的成直角相交的通道的较小宽度。以mm表示。一般直角通道较小宽度愈小，性能愈好。

11、堆垛通道较小宽度：堆垛通道较小宽度是熟化室叉车在正常作业时，通道的较小宽度。