一、 虽然国产施工升降机已经取得了很大的发展，但是仍然存在着许多不足之处。

首先，没有应用不同公称尺寸的材料作为标准节来分段架设。根据现代设计理论可以全面地掌握施工升降机在每个架设高度任何截面上的应力状态。从结构受力状态分析，无论架设高度是多高的施工升降机其底部的标准节都是承受应力的部分，而随着施工升降机架设高度的增加其应力状态更加恶劣。

二、而当架设高度一定时，施工升降机上部标准节的应力状态要比下部的标准节理想的多，通过对施工升降机结构的有限元模型计算和模态分析也同样可以验证这一结论。因此，将施工升降机按架设高度分段，选取不同截面形式的材料作为标准节，可以大大减少施工升降机的钢材消耗量、减轻自重、降低生产成本。

三、其次，产品形式较为单一，没有根据建筑工程与架设高度的需要而采用不同结构的施工升降机。三角型截面的标准节，由于少了一根主弦杆，在成本、钢材消耗量、安装的便利等方面有着很大优势，对于架设高度为100米以下的建筑，使用该种施工升降机有着巨大的价格优势。

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