气动单轨吊设备的调试

a) 调试前的检查

（1）检查各操作手柄及档位等是否处在停车位置；

（2）检查各滑动小车。各小车车轮必须转动灵活、小车相对导轨不跑偏；

（3）检查各导轨。接头连接部位连接牢靠、无大的变形或错位、各滑轮应可轻松滑过接头部位；

（4）各电缆扎带是否将气管等扎紧，气管在拉、弯过程中不会与扎带发生相对移动；

（5）气管在来回折返时无交错打扭等现象；

（6）检查气动总成。各接头是否连接老靠、无破皮及硬性划伤、各元件与轨道等无干涉；

（7）失效制动器的截止阀已经去掉。

b) 设备的调试

各项检查完成以后，如果一切符合要求就可以调试设备了。

（1） 调节各部件车上车轮的位置，使四轮都能很好接触导轨，尽可能让小车左右受力相当，前后拉动小车在3m范围内如果没有跑偏即可使用。如果跑偏则调节防偏车轮置，向哪边偏就将那边车轮向轨道端调节直至不再跑偏为止；

（2） 调节气动总成内的油雾流量，油雾器我们在出厂时已经做了调整，调定出厂油雾，如果在安装过程中动了位置，通气后应将调节旋扭用一字头螺丝调整到每分钟约40滴左右的通用量。见图8所示。同时油雾器内注入的润滑油（气动马达专用油），注入的量是容器内MIN与MAX之间位置接近MAX标识的位置；注油的位置在控制箱外侧已经标注，拧开黑色的螺栓，将油直接注入，然后拧紧即可。

（3） 设备送气后首先测试葫芦各动作是否灵敏、停车是否可靠，并加载悬停3分钟左右，无异常后卸载；

（4） 空载前后运行主机10米左右，来回3次无任何异常后加载来回动作10米，无异常后加入即可投入使用。