轴承加温器的作业原理是运用金属在交变磁场中发作涡流而使本身发热，通常用在金属热处理等方面。原理是较厚的金属处于交变磁场中时，会由于电磁感应表象而发作电流。而较厚的金属其发作电流后，电流会在金属内部构成螺旋形的活动路途，这样由于电流活动而发作的热量就都被金属本身吸收了，会致使金属很快升温。
轴承加温器的作业原理是把一个匝数较多的初级线圈和一个匝数较少的次级线圈装在同一个铁芯上。输入与输出的电压比等于线圈匝数之比，一同能量坚持不变。次级线圈在低电压的条件下发作大电流。关于感应加温器来说，轴承是一个短路单匝的次级线圈，会发作许多的热量。但加温器本身及磁轭则坚持常温
**代成为了机械制造等轴承应用行业的优选轴承拆装设备，收到业内外人士的好评。而**代轴承加温器在此基础之上做了更多的**，取而代之。**代轴承有以下立异：
1、20-80%功率调度方式描写，在加温小工件时能非常好的控制加温小时，避免因升温过快而致使轴承损坏，使加温进程更安全，并节约能耗。
2、外置感应（优等铜线）线圈描写，加温更省时节能环保高效（轴承）感应加温器在作业情况中可以把被加温的工件看成是两个圈数少的线圈，而两个线圈之间距离越小则感应磁场的损耗越小。
3、选用不锈钢机身，自重更稳更健壮一同承重力更强，轴承加温器加温规划更广。
4、注重轴承加温器内置加温杆储存，避免减少加温杆碰伤和丢掉的风险 (许多工人会把加温杆当废物丢掉)
5、上等上等的硅钢片，可以支撑超长时辰连续作业，分外适宜出产线上的连续加温。