截至9月16日，塔里木油田克深901井已完成固井作业正向目的层钻进。这口井使用273.05毫米套管，下送至7360米设计井深，套管串空重达650吨，浮重520吨，打破此前克深7井保持的“下深”7087米的中国石油纪录。

库车山前油气藏埋深大多在6500米以上，部分区块甚至超过8000米，且地下地质情况复杂，钻井过程中易出现井斜、井漏和局部缩径等复杂情况，而套管能否下至设计井深达到封固目的，关系着钻井成败，也关系着能否实现地质发现目的，直接影响油气田的勘探开发效果。

为保证这口井套管顺利下送，塔里木油田库车勘探开发项目部工程人员提前一个多月介入工作，成立下套管指挥小组，联合勘探公司、套管队、套管厂商和钻机生产商等相关方在现场多次开会商讨方案，制定详细施工方案。

在整个下套管过程中，指挥小组24小时驻井全天候指导下套管作业，经过96小时的连续奋战，顺利将套管下至设计井深7360米。

库车勘探开发项目部2009年开始针对长裸眼、大尺寸、大吨位下套管展开技术攻关，针对下套管工艺、工具、设备、安全评估等做了大量研究和实验，并引进750吨套管卡盘。这种大吨位卡盘*仅有2套，国内*1套。

经过3年应用，塔里木油田下套管配套技术方案日益完善，累计完成空重吨位超过500吨以上的下套管30余井次，标志着库车山前大吨位下套管技术处于国内水平。

据悉，克深、大北等山前区域是塔里木油田今年完成244亿立方米天然气产量的核心区块，计划部署25口钻井。

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