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河南联通公司纪学锋关于泵车主油缸技术咨询备忘

2025年12月02日 08:35:05      来源:河北恒宇油缸厂 >> 进入该公司展台      阅读量:1

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河南联通公司纪学锋关于泵车主油缸技术咨询备忘

本文是河南联通公司纪学锋关于泵车主油缸的技术咨询备忘,给需要技术咨询的用户提供一些参考。

泵车主油缸

纪学锋:“最小的油缸型号是多少? ”

回答:“我见过的外形最小的油缸是机床行业的液压夹紧油缸。外径24毫米,全长23毫米,行程4毫米。重量0.05千克。夹紧力3500牛顿。 德国的,没有国内的通用型号。价格700元。”

纪学锋:“盾构机铰接油缸的作用是什么 ”

回答:“说得通俗一点,铰接油缸就是为了盾构在推进过程中遇到曲率半径很小的情况下使用的,也就是转弯用的。比如遇到一个曲率半径R150的推进段,而由于盾构本体灵敏度(即盾构本体长度除以其外径的值)的限制只能使用铰接系统来转弯。不过在施工过程中,使用铰接系统的情况不多。”

纪学锋:“油缸导向套安装方式 在什么情况用什么方式连接 如三花压套在什么情况用 螺纹在什么情况用等等 ”

回答:“一、缸体与缸盖的连接形式缸体端部与缸盖的连接形式与工作压力、缸体材料以及工作条件有关。法兰连接优点:(1) 结构简单、成本低(2) 容易加工、便于装拆(3) 强度较大、能承受高压缺点:(1) 径向尺寸较大(2) 重量比螺纹连接的大;缸体为钢管时,用拉杆连接的重量也较大(3) 用钢管焊上法兰、工艺过程复杂些螺纹连接优点:(1) 外形尺寸小(2) 重量较轻缺点:(1) 端部结构复杂、”

泵车主油缸

纪学锋:“液压油缸的活塞杆为什么要那么高精度 ”

回答:“希望油缸使用周期长,各个零部件其实都要高精度,不光活塞杆,还有缸筒,密封沟槽,表面的粗糙度,油缸看起来很简单,随便液压厂都会做油缸,但是真的油缸做起来好的没你家,楼主如果就在这行有机会多拆些油缸就知道了!”

纪学锋:“油压机的吨位怎么算?例:输入油缸的压力5Mpa,油缸活塞的端面积是100mm,出来的推力吨位是多少? ”

回答:“F=P*S=5*10^6*3.14*(1/20)^2=39250N”

纪学锋:“油缸和气缸有什么区别,优缺点 ”

回答:“油缸:体小而力大,可恒速和变速(改变方便),出力的调整也教方便,传动的自由度教高.但维护成本和安装成本都教高,且有油温和污染的麻烦.气缸:控制方便,价格教低,能源取得方便.但力小,且无法达到稳速的效果.气液增压缸兼具以上两项的优点:环保节能,控制方便,调整也很简单.但出力的行程有一定限制,比较适合在短行程,大出力,又要环保节能且低配置的场合.1-由于气动系统使用压力一般在0.2-1.0Mpa范围,因此气缸是不能做大功率的动力元件.液压缸就”

文中“纪学锋”为化名,“河南联通公司”是纪学锋在线咨询本公司时所登记的单位名称,如发现与实际情况不符,请联系我们更正或删除。

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