华远集团陈红天关于送料油缸技术支持回复

本文是华远集团陈红天关于送料油缸的技术支持回复，给需要技术支持的用户提供一些参考。

陈红天:“油缸提升控制油缸的快慢速度用什么阀 ”

回复：“液压油缸用于提升一般是活塞干向下安装，要实现油缸的快速很慢速却换你可以在油缸的底端加油口加一个两位三通的电磁换向阀+一个节流阀在一个支路上，就可以实现速度却换，控制方式可以时间控制也可以用行程开关控制。如果要实现比较精确的控制可以用比例阀控制。”

陈红天:“油缸安装防爆阀后,无法正常运作! ”

回复：“管路防爆阀是为了防止管路破损，油缸自由下落而专门设计的，所以必须有背压才能打开。如果没有回油压力，或者回油压力太小，并且无法调节回油压力，这样的系统用防爆阀是比较麻烦的，建议在油缸到油箱之间加一个单向节流阀建立背压。如果对防爆阀比较了解，也可以尝试调节一下阀的开口度（也就是调节阀的流量），把开口调大一点有助于阀的开启。”

陈红天:“怎样判断油缸内泄 ”

回复：“常用判断方发法：在生产现场，人们充分利用看、听、闻、触等感式，通过观察油缸不能动作或动作延缓或者感触油温变化，震动以及噪音等等，然后根据经验判断油缸是否发生内泄。另外一种在现场比较常用的方法是把油缸伸到位，保证油缸没有任何负载，不会缩回来（防止油缸万一内泄发生事故）关掉机器，然后拆掉有杆腔的油管，然后按抻出油缸的开关加压（千万不要按错开关了），如果有杆腔的油口油流出的划油缸就内泄了，如果没有油出来就是要考虑其它的环节出问题了。放油卸荷判断方法：将升”

陈红天:“注塑机模具两个油缸可以先后活动吗 ”

回复：“否则注塑机无法关门，一般注塑机调试员都懂的。可以请教注塑机师傅，怕出危险，你只要注意模具设计时，一个进油，也影响人员操作请问你是油缸抽芯吗？油缸抽芯有两个方向，一个出油，油缸在天侧或地侧和反操作侧。油缸上都有接头的，接上注塑机上的进油管和出油管就OK了”

陈红天:“气缸能做油缸用吗 ”

回复：“气缸只能用于1MPA以下压力，做油缸使用也只能这么一点压力，可能满足不了力量要求。而且密封件要使用氟橡胶才行，以免腐蚀。但是把气缸当做油缸来用并非异想天开，实际当中确实有这样用法，气动系统有天生缺陷，就是速度不稳定，尤其是低速的情况下，液压却很稳定，如果不想置办一套液压系统，同时气缸的力量要求也不大，可以用压缩空气来推动液压油，用液压油来驱动气缸，这样的力量与压缩空气一样，但是很平稳。”

陈红天:“挖掘机动臂油缸有声响,不知道是什么原因 ”

回复：“液压挖掘机液压油缸包括动臂油缸、斗杆油缸和铲斗油缸三大部分，四大油缸。动臂油缸有声响可能是液压油缸缸体衬套、活塞杆衬套及轴销的磨损。主要原因：润滑不良，其次是装配过程中配合间隙不当。对策：（1）严格落实在挖掘机最初使用100小时和条件恶劣的工况下，每8小时至少润滑各轴销一次；在其它工况下，每50小时至少润滑各轴销一次的规定。（2）发现润滑油道堵塞的，必须停车整改。（3）要求装配、更换各部轴销、衬套时严格遵守装配检测标准及操”

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