在石油化工领域，柴油、润滑油等油品的低温使用性能直接关系到设备能否正常运转。而 SH/T0248 冷滤点测定仪，就是专门用来检测油品 “怕冷程度" 的关键设备，用通俗的话讲，它能帮我们找出油品在低温下还能顺畅流动、过滤的临界温度，这个温度就是 “冷滤点"。
可能有人会问，为什么要测冷滤点？举个常见的例子：冬天柴油车突然打不着火，很可能是柴油在低温下析出了蜡质，堵塞了油箱或油管的滤网。而通过 SH/T0248 冷滤点测定仪测出柴油的冷滤点后，就能根据当地气温选择合适标号的柴油 —— 比如北方零下 20℃的地区，就得选冷滤点低于 - 20℃的柴油，避免出现故障。
这款仪器的核心原理其实不复杂：它会模拟油品在低温环境下的实际使用场景，把待检测的油品放在特制的容器里，然后通过制冷系统缓慢降低温度。同时，仪器会用一个标准的滤网和恒定的压力，让油品持续通过滤网。当温度降到某个数值时，油品中的蜡质开始析出并附着在滤网上，导致油品无法顺畅通过，这个时候的温度就是我们要测的冷滤点。
简单来说，SH/T0248 冷滤点测定仪就像给油品做 “低温体检" 的工具，无论是炼油厂控制产品质量，还是加油站判断油品是否适合当地气候，甚至是企业检测库存油品的性能，它都能提供准确、可靠的低温性能数据，帮大家避免因油品低温性能不达标带来的麻烦。
