新能源汽车动力总成测试台可以直接通过半轴与电驱动总成动力输出端相连，前端安装高精度的扭矩传感器与速度传感器，提供业界高精度的测量数据，被测对象为电机和减速器(含差速器)的集成结构。

新能源测试专用工业冷水机，工业冷却机，工业制冷机，工业用冷水机，工业冷却机设备,冷热一体冷水机, 湿度控制机,工业空气冷水机,加热式冷水机,常温冷却控温设备,热回收式节能冷水机组的安装是运行前的重要环节，安装的好坏直接关系到新能源测试专用工业冷水机，工业冷却机，工业制冷机，工业用冷水机，工业冷却机设备,冷热一体冷水机, 湿度控制机,工业空气冷水机,加热式冷水机,常温冷却控温设备,热回收式节能冷水机组的运行和操作状态，那么，究竟新能源测试专用工业冷水机，工业冷却机，工业制冷机，工业用冷水机，工业冷却机设备,冷热一体冷水机, 湿度控制机,工业空气冷水机,加热式冷水机,常温冷却控温设备,热回收式节能冷水机组安装有什么注意点呢? 新能源测试专用工业冷水机，工业冷却机，工业制冷机，工业用冷水机，工业冷却机设备,冷热一体冷水机, 湿度控制机,工业空气冷水机,加热式冷水机,常温冷却控温设备,热回收式节能冷水机组如果采用半封闭或全封闭压缩机的话，都应安装油分离器，并在安装油分离器内加住适量机油，蒸发温度低于-15度时，应加装气液分离器并加装适量冷冻机油。其次，压缩机底座应安装减震胶座，新能源测试专用工业冷水机，工业冷却机，工业制冷机，工业用冷水机，工业冷却机设备,冷热一体冷水机, 湿度控制机,工业空气冷水机,加热式冷水机,常温冷却控温设备,热回收式节能冷水机组的安装要留有维修空间，便于观察仪表和阀门的调节。 新能源测试专用工业冷水机，工业冷却机，工业制冷机，工业用冷水机，工业冷却机设备,冷热一体冷水机, 湿度控制机,工业空气冷水机,加热式冷水机,常温冷却控温设备,热回收式节能冷水机组的高压表应安装在储液灌阀门三通处，新能源测试专用工业冷水机，工业冷却机，工业制冷机，工业用冷水机，工业冷却机设备,冷热一体冷水机, 湿度控制机,工业空气冷水机,加热式冷水机,常温冷却控温设备,热回收式节能冷水机组整体布局合理，颜色一致

冰点纯水机组

TCU测试机组

螺杆式
螺杆式冷冻机的润滑部位有：凸凹螺杆(亦称阴阳转子)的转动啮合部；转动的螺杆与壳体的相对滑动表面；螺杆前后的滑动轴承；主动螺杆的平衡活塞及轴端的机械密封摩擦面。在上述润滑部位均开有与压力油相通的油口。在能量调节阀上或壳体上开设的大小不同、相隔一定距离的油孔可使润滑压力油直接喷射到转子上，即可冷却润滑转子和壳体，又可对运动部位的间隙进行密封，以减少被压缩气体的泄漏，并降低运转噪声。

TCU温控测试系统

前期快速水冷机组

    测试内容：

控制策略开发试验（加速、减速、载荷分布），为纯电动车整车控制策略开发与优化提供试验支持； 

TCU温控单元

纯电动动力总成的标定； 

电动动力总成性能验证：（*高转速试验、温升试验、电压波动、效率测试、电机及控制器过载保护、故障分析、堵转等试验）； 

冷水机机参数表

VCU、 MCU 等控制单元应用于纯电动车型开发与性能验证与标定；

制冷机可分为：压缩式制冷机、吸收式制冷机、蒸汽喷射式制冷机，半导体制冷。其中蒸汽压缩式制冷机（活塞式、回转式、螺杆式、离心式）、吸收式制冷机和蒸汽喷射式制冷机应用较为广泛。我国除少数大冷量和特殊用途的冷冻机外，一般用途的活塞式、离心式、螺杆式、涡旋式 、溴化锂吸收式、蒸汽喷射式制冷机，以及冷冻、冷藏、低温试验等设备都能自己制造

新能源汽车性能评估试验：负载变化，全负荷加速，部分负荷加速，减速等工况试验；

 耐久试验：稳态疲劳试验，

自定义道路工况模拟试验；