目前，国内涂装行业在涂装材料、涂装工艺技术和装备方面，已基本能满足家电、机床、机械、家具、建筑等行业的需求，为国民经济发展做出了突出贡献，但国内涂装技术与技术相比仍有很大差距，主要表现在对涂装技术要求较高的行业，如轿车涂装，还不能满足要求。目前，国内轿车涂装技术与装备，仍以采用与装备为主。

此外，国内涂装企业在技术创新方面做了许多努力，也取得了很大成绩。但仍未脱离阶段，自主创新工作仍需花大力气。涂装行业今后发展的方向和目标是进一步满足国民经济不断发展的需求，主要向减少污染、节能减排、提高工艺，提高涂层装饰性、保护、功能性，以及涂装设备的通用化、系列化和自动化方向发展。

车架涂装生产线的前处理设备：阴极电泳设备

主要由室体、工作槽、循环系统（包括主循环系统、超滤循环系统及调温循环系统）、槽液置换系统、阳极液循环系统、涂料供给系统、UF 水洗系统、污水收集系统及其他控制功能系统等组成。室体为封闭式结构，骨架采用型材，材质为碳钢，电泳室体壁板为2 mm 的304 不锈钢板，室体装有排风机，电泳室体外装有照明灯，设有进出门，门上装有电子门锁及安全防护、报警装置，室体侧壁装有玻璃窗，电泳室体内设有检修通道。工作槽包括主槽和辅槽，槽体为全焊结构，槽底设有一定斜度，槽体所有弯角处为圆弧形，槽体为低碳钢，内表面涂玻璃钢，在干态下耐直流电压≥20 000V，在槽底装有安全防护装置及保险机构，在侧壁装有防护装置。清洗槽的槽体为全焊结构，槽底边一侧倾斜，槽体所有弯角处为圆弧形。骨架为碳钢型材，壁板为不锈钢板。涂料循环次数不小于4 次/h。阀、管路的材料均为不锈钢。

采用卷式或管式、弧形超滤器，在电泳槽出槽设有0 次喷洗。此工位的喷洗液取自一次UF 浸洗槽。实现阴极电泳漆利用率达到96％以上，减少环境污染。设置备用槽为封闭的满焊结构，骨架为型材，材质为碳钢，壁板为碳钢板内涂玻璃钢。阳极采用管式阳极，泵的输出能力可以满足阳极液循环要求，泵的材料为不锈钢，安装有流量计和流量调节开关，安装有电导率仪，可自动控制阳极液的电导率，安装有浊度计，当膜管出现渗漏，进行报警。

要求汽车漆具有下列特性。

（1）漂亮的外观。要求漆膜丰满，光泽华丽柔和，鲜映性好，色彩多种多样并符合潮流。现在轿车上多使用金属闪光涂料和含有云母珠光颜料的涂料，使其外观看上去更加赏心悦目，给人以美感。

（2）良好的耐候性耐腐蚀性，要求适用于各种温度、曝晒及风雨侵蚀，在各种气候条件下保持不失光、不变色、不起泡、不开裂、不脱落、不粉化、不锈蚀。要求漆膜的使用寿命不低于汽身的寿命，一般为大于10 年。

（3）良好的施工性和配套性。汽车漆一般系多层涂装，因靠单层涂装一般达不到良好的性能，所以要求各涂层之间附着力好，无缺陷。并要求涂料本身性能适应汽车工业现代化的涂装流水线。

（4）良好的机械性能。适应汽车的高速、多震和应变，要求漆膜的附着力好、坚硬柔韧、耐冲击、耐弯曲、耐划伤、耐摩擦等性能。

（5）良好的耐擦洗性和耐污性。要求耐毛刷、肥皂、清洗剂清洗，与其他常见的污渍接触后迹。