在汽车和摩托车减振器中，活塞杆和活塞导向阀是重要的部件。考虑到减振器的稳定阻尼力，采用高精度薄板表面的粉末冶金零件可以减少摩擦，保证操纵的稳定性，提高平顺性。航空工业中使用的粉末冶金材料是特殊功能材料，如摩擦材料、抗磨材料、密封材料、过滤材料等，主要用于飞机和发动机辅机、仪器仪表和机载设备。另一种是高温高强度结构材料，主要用于飞机发动机的重要结构件。家用电器的一些材料和零部件只能通过粉末冶金制造，如冰箱、压缩机、洗衣机、风扇等的多孔自润滑轴承;有些家用电器的材料和零部件采用粉末冶金制造，质量好，价格低，比如家用空调的排气扇、吸尘器等的复杂形状的齿轮、磁铁等。

　电镀级的ABS是的电镀塑料。ABS/PC混合料、PA、PPO、LCP也是可以镀的塑料。对于难镀的塑料经过合适的粗化处理，也是可以电镀的。HIPS不可以电镀。

　　塑料电镀的工艺分为表面粗化处理、化学镀（塑料的导电处理）和电镀三个工序。

　　另外，塑料的导电处理还可以采用导电真空镀膜处理，作为EMC的防护层有良好的效果，几乎所有塑料均可以做导电真空镀膜。聚四氟乙烯例外。

　电镀锌板加工电镀工艺主要有预处理、电镀及镀后处理等过程，镀层的质量取决于材料的电镀过程，而电镀过程又受很多因素的影响，归纳六大因素如下：

　　1、锌含量：锌块的锌纯度越高，其光亮范围越窄，汽车板就更易获得较厚的镀层，镀层中铁含量也会较低；当锌块的纯度太低时，其光亮范围会较宽，要达到规定的锌层厚度就需要更长的时间，这就会导致镀锌层中铁含量较高。

　　2、：对反应具有双重影响，当其含量太高时，高温操作过程中易出现烧焦现象；而其含量过低时，溶液分散能力较差，这样会降低锌层的质量。

　　3、铁含量：当铁含量太高时，镀层中的铁会相应较多，会导致产品钝化膜光亮度不足；而铁含量太低则会导致镀锌层中铁含量较低，降低汽车板的耐蚀性，且会导致汽车板表面偏橄榄色。

　　4、光亮剂：现在使用较多的光亮剂由ZF-100A和ZF-100B混合组成，前者浓度太高会增强镀层的脆性，而太低会造成低电流区的镀层较为稀疏，出现钝化不均现象。

　　5、温度：电镀过程中温度太高会导致溶液分散能力下降，镀层中铁含量升高，钝化不均匀；而反应温度过低时，高电流密度区会容易烧焦，镀层脆性较大且沉积速度较慢。

　　6、阴极移动速度：电镀过程中必须保证阴极处于移动状态，如果移动速度太快，电镀过程中高电流密度区镀层会较粗糙；而移动速度太慢又可能产生气流，造成了材料镀层的不均。