过流件的维修及保养

对于过流件的维修我们通常通过增加过流件过流面的表面厚度来维修或增加其使用寿命的。通常我们使用的多为金属焊接等工艺，在这里我们这种着重介绍融基公司的复合陶瓷耐磨涂层的使用及使用效果。

    1‍‍）‍‍‍表面处理：清理，脱脂、除潮，除锈。

    2）施胶工艺：严格按照胶粘剂配比进行混合搅拌，搅拌完成后的胶粘剂盛在料盘中对预热完成的工件进行施胶，以保证胶粘剂对工件的充分粘合，对施工表面进行定型修整。

 使用效果：

   1）使用普通耐磨材料修复后耐磨度可达碳钢的的3-5倍

   2）使用复合陶瓷耐磨涂层修复后耐磨度可达碳钢的8-10倍.

　涂装是产品表面制造工艺中一个重要的环节,是形成工业产品的装饰性、耐候性、防腐蚀性、耐久性和某些特种功能的重要获得方式，广泛应用于汽车、工程机械和船舶三大产业中。对于汽车产业而言，前处理是涂装生产线的重要工艺区间段，是提供洁净的涂装底材、保证涂膜附着力的基础工艺,对涂膜性能的好坏起决定性作用。接下来，我将为大家介绍汽车涂装前处理的目的及内容。

涂装前处理的目的：涂装前处理主要是为了去除被涂物表面上的所有污物(如浊污、铁锈、氧化皮、灰尘、型砂、焊渣、盐碱斑等)。通过用用化学的方法生成一层有利于提高涂层的防腐蚀性的非金属转化膜，保证涂层具有良好的防腐蚀性能和装饰性能。

①油漆层在没有充分干燥的情况下接触了水滴，特别是高矿物含量的水。水滴与油漆中的溶剂混合后会渗入漆面,从而留下水迹。因此喷涂不久的漆面严禁与水接触，严禁雨天行驶。

②即使是干燥的漆面，如果经常接触水滴也会在油漆表面留下水迹。在阳光的照射下,水滴具有放大镜的透射聚焦功能，水滴干燥后就会在漆面留下怕色或黄色的腐蚀轮廓。

③如果喷涂的漆面过厚，就会延长干燥的时间，漆面接触水滴后留下水迹的几率更大。

④喷涂不久的漆面过早地使用了含硅的抛光材料。

修正方法:如果怀疑漆面有较厚的蜡质，应先使用溶剂清洁漆面后再抛光。使用较细的抛光剂或较粗的抛光剂抛光，这取决于水迹印的深度。在水迹印特别严重的情况下，抛光几天后水迹印会重新出现，应重复进行多次清洁和抛光程序，可以消除水迹印。如果重复抛光无效，应使用细砂纸湿打磨水迹印的区域后重新喷涂。