在我们使用的
KEST制动器当中，有许多不同的分类，比如说行车制动器、驻车制动器、应急制动器、辅助制动器等。行车制动和驻车制动器到底有何区别呢？
在弄清楚行车制动器与驻车制动器的区别之前，先了解它们的概念？
在行车过程中，通常都选用行车制动器（脚刹），便于在行进的过程中减速泊车。不单是使汽车坚持不动。若行车制动失灵时才选用驻车制动。当车停稳后，就要运用驻车制动（手刹），避免车辆前滑和后溜。
泊车后通常除运用驻车制动外，上坡要将档位挂在一档（避免后溜），下坡要将档位挂在倒档（避免前滑）。
作为制动器之一，行车制动器发挥了非常大的作用。它的用处非常多，可以实现预见性停车、紧急停车等功能。在实际的使用过程中，会遇到一些突发情况，因而需要进行紧急停车，它可以及时停下来，这样不会出现更加严重的事故。另外，它也可以平稳的实现停车，可以保证我们的正常使用。
相比于行车制动器，驻车制动器则主要用在静态当中了。它是使用手刹来对车辆等进行停止，属于和前者不同的使用类型和方式。因而当有需要时，可以根据实际情况选择合适类型的行车制动器。
总之，KEST制动器是具有使运动部件（或运动机械）减速、停止或保持停止状态等功能的装置，是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。弄清不同类别制动器的特征及作用有助于我们实际的选型工作。
