热喷涂锌的主要设备是压缩空气系统，氧气、系统，金属气喷及胶管等。

　　它的工作原理：以喷中的压缩空气为原动力，在驱动装置推动下，锌丝通过喷嘴，在氧一焰的加热下，成为熔融体，借压缩空气使之雾化成微粒并喷射到工件上，形成热喷涂锌保护层。由于喷砂后的基体表面凹凸不平，散热收缩后的金属涂层能牢固地附在工件表面。

　　喷料要求：

　　1.金属喷涂用锌丝纯度不得低于99.99%。

　　2.锌丝应光洁、无锈、无油、无折痕，直径为2.0～3.0mm。

　　

粘着磨损 这种耐磨涂层主要作为软轴承和硬轴承表面使用。

   a. 软轴承表面。这种涂层可以使润滑剂中携带的磨料粒子嵌入涂层内，也能使轴承表面的基准线变形。软轴承成本较低，但必须进行很好的润滑，否则磨损速度太快。

   b. 硬轴承表面。这种涂层可以用作高耐磨和硬轴承材料，能耐磨料磨损，减少划痕和划伤，可用于高负荷低速度的硬轴承表面上。

设备磨损是困扰工业企业很长时间的棘手问题，直接影响着企业的经济效益和现场工作环境。传统的抗磨技术主要使用耐磨钢等材料。随着新材料和运输技术的发展，它逐渐被创新型耐磨材料（例如陶瓷耐磨涂层）所取代。耐磨陶瓷管是一种利用铝热离心法将陶瓷和金属有机物结合在一起的复合管。铝热管离心法是利用反应本身产生的高温，将反应产物熔融，在离心力的作用下将反应产物分离，从而制成内衬陶瓷钢管，从而形成能耗低的氧化铝陶瓷内衬钢管。和更少的过程。陶瓷钢管结合了高氧化铝硬度，良好的化学惰性和钢的优点，并具有优异的耐磨性，耐腐蚀性，耐热性，耐热冲击性和耐机械冲击性。其使用寿命是普通钢管的15倍以上。管道通常是白色的。