现在对于喷涂厂家来说不仅要改善加工工艺，还要对汽车零部件喷涂设备进行不断完善，这样才能获得高质量的产品，那么如果汽车零部件喷涂设备不达标怎么办？有的喷涂工厂为了节约成本会选择减少工艺的时间，但是时间不达标生产出来的产品可能就没办法合格，比如固化时间不够就会引起固化不良的情况，喷涂加工全处理过度时间不够可能会出现串液的情况，喷涂流平时间不够可能会导致涂膜出现凹凸的情况等。

　在谈电镀锌跟热镀锌的区别之前先说点题外话，现在国家正在渐渐撤销电镀锌的生产，这是因为电镀锌与热镀锌对比之下发现其比产能低，防腐功能差，污染大。

　　若是仅从生产上来看，电镀锌是通过电解使锌附着在钢板上，附着力较差，而热镀锌通常是热浸镀锌，这样锌层附着力更强。

　　若是从产能上来看，热镀锌是连续出产的产能较高，而电解镀锌对比来说产能较低。

　电镀故障是指在电镀之后产品表面电镀效果不良，产生缺陷，如：电镀层不均匀、颜色不均、电镀层脱落、斑点、毛刺、气泡、粗糙甚至无镀层等现象。电镀故障一般是由于操作不当或工艺不成熟，还有要注意电镀材料的选择，充分考虑电镀材料与原产品的特点特性。下面小编为大家介绍电镀效果不良的原因：

　　电镀故障是电镀生产过程，碰到的问题，它影响电镀产品质量、电镀生产正常进行和生产成本，还会导致电镀设备损坏、财产损失，甚至会影响人身安全，因此，电镀操作人员和管理人员应当十分重视，要正确分析和处理电镀故障。

　　1，镀前加工不合格；

　　2，镀后处理不当；

　　3，镀槽及电源故障。

　　4,镀液成分变化；

　　5，操作方法不当；

　　6，电流密度、温度、酸度失调；

　　7，除油不，酸洗不好，清洗不干净；

　　8，挂具设计不当，导电不良，绝缘不好；