通过运动粘度来判断是否更换润滑油

1.液压油运动粘度变化率超过±10%就要换油；

2.工业齿轮油运动粘度变化率超过±15%需要换油；

3.汽油机油运动粘度100℃变化率SE,SF超过±25%就要换油，其他型号超过±20%就要换油；

4.柴油机油运动粘度100℃变化率CD,SF/CD超过±25%就要换油，CF-4和CH-4超过±20%就要换油；

运动粘度对柴油的影响

1.影响供油量 如柴油粘度过小,在供油系统中运行时,因内漏失量较多,使有效供油量减少;反之,粘度过大,则会使有效供油量超过标准,虽然提高了功率,但会造成燃烧不全,排气冒黑烟及造成油耗上升。

2.影响雾化质量 粘度过小的柴油,油束易扩散,细微度好,但其透穿距小,燃烧时,离喷油器较远的一部分空气便不能与柴袖有效混合,从而使得空气利用系数降低;粘度大的柴油/隋况正好相反。所以要求柴油粘度应适宜,以利于形成均匀的可燃混合气。

3.影响供油系精密偶件的润滑柱塞偶件、针阀与针阀体等精密配合的运动偶件,主要靠柴油润滑,柴油粘度若过小,则会使上述偶件相对运动阻力增大,磨损加剧。油品指标监测不但是生产企业把关油品质量的重要手段，也是使用者维护保养设备的方法之一。那么检测方法和测定仪器在实际生产使用过程中就显得尤为重要，根据不同的油品制定相应的检测指标并选择合适的检测仪器是每个实验人员的重要工作。