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数据采集#道路环境与车辆数据采集系统#V-HUB道路环境与车辆数据采集系统的技术快讯#技术新闻

2026年01月19日 09:37:20      来源：北京津发科技股份有限公司 >> 进入该公司展台      阅读量：1

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数据采集#道路环境与车辆数据采集系统#V-HUB道路环境与车辆数据采集系统的技术快讯#技术新闻，道路环境与车辆数据采集系统，功能性近红外脑成像仪、高密度脑成像仪，HD-DOT高密度脑成像仪、行为观察分析系统、面部表情分析系统、动作捕捉系统、肌电仪、无线表面肌电仪、压力分布测试系统、交通场景仿真软件
 
据技术部4月7日14点28分透露：（/c151109/products/d9574992.html）
产品简介
GPS道路环境与车辆数据采集系统
基于GPS定位的道路交通环境与车辆数据采集系统是一种功能强大的仪器。它是基于新一代的高性能卫星接收器，其中主机主要用于测量汽车移动时的速度和距离，并且能够提供横纵向加速度值，减速度，时间和制动、滑行、加速等距离的准确测量。外接各种模块和传感器可以采集油耗，温度，加速度，角速度及角度，转向角速度及角度，转向力矩，制动踏板力，制动踏板位移，制动风管压力，车辆CAN接口信息等其它许多数据。由于它的体积较小及安装简便，其非常适合汽车综合测试时的使用。由于系统本身带有标准的模拟及数字模式的CAN总线接口，整个系统的功能可以根据用户的需要进行扩充。
产品特点

主要特点
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全套测量系统体积小，安装简便迅速
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能完成国家标准要求的汽车动力性，经济性，操纵稳定性，制动性能等实验
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制动触发形式多样，使试验更加方便
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高精度、高可靠性，高耐振、抗冲击性能确保测试质量
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大容量紧凑式闪存卡（CF卡）即时存储数据，以便事后处理
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· 
可扩展连接其他各种传感器等
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在线显示4个测量参数
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各种测量或采集到的参数可以实时显示
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· 
可根据要求设定各种不同的试验条件进行试验
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· 
制动触发形式多样，使试验更加方便
· 
· 
WINDOWS操作界面的设定和分析软件，使用方便
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· 
高精度、高可靠性，高耐振、抗冲击性能确保测试质量
· 
· 
用GPS非接触式速度和距离测量
· 
· 
现场即时打印功能，打印各个测量或采集到的参数，实现现场数据阅读
· 
· 
大容量紧凑式闪存卡（CF卡）即时存储数据，以便后处理
· 
· 
可扩展连接其他各种传感器
· 
· 
绘制轨迹图，圈数定时
· 
技术参数
参数
能以标准的形式测量下列参数
速度、距离、时间、位置、方向、高度、横向加速度、纵向加速度、垂直速度、与中心线的漂移、转弯半径
 
用其它的硬件可测量的参数包括
外部数字触发、温度、模拟电压、CAN 总线信息、偏航率、滚动角、倾斜角、滑行角度
 
量程及精度
序号
测量参数
量程
精度
1
距离
--
0.05%
2
速度
0-1600公里/小时
0.1公里/小时
3
时间
--
0.001
4
燃油消耗（实时显示）
0.3-120升/小时
±0.2%
5
X，Y，Z三轴向加速度
±1.7g
1mg
6
角速度（侧倾，俯仰，横摆）
±150°/s
0.1°/s
7
转向力矩
± 50Nm
±0.5Nm
8
转向角
±1250°
满刻度时0.1°
9
温度
——
——
10
制动踏板力传感器（带实时显示器）
0-1500N
0.5%
11
制动踏板行程
0 - 300 mm
0.1 mm
12
制动管路压力
0-200 Bar
0.25%
13
发动机转速
0-10000转/分钟
±1转/分钟
可进行的试验：
· 
滑行试验
· 
· 
油耗试验
· 
· 
爬陡坡试验
· 
· 
高车速试验
· 
· 
加速性能试验
· 
· 
制动性能试验
· 
· 
操纵稳定性试验
· 
· 
小稳定车速试验
· 
· 
小转弯直径测量实验　　
· 
· 
制动踏板力测量实验
· 
· 
制动踏板行程测量实验
· 
· 
制动管路压力测量实验
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· 
汽车防抱制动系统性能实验
· 
· 
温度测量实验
· 
· 
里程，速度表校验等其它试验
满足标准
· 
可满足的国家标准：
· 
oGB/T 12545 - 1990 汽车燃料消耗量
· 
· 
oGB/T 12547 - 1990 低稳定车速
· 
· 
oGB/T 12536 - 1990 汽车滑行试验
· 
· 
oGB/T 12543 - 1990 汽车加速性能
· 
· 
oGB/T 12539 - 1990 汽车爬坡性能
· 
· 
oGB/T 12544 - 1990 汽车高车速
· 
· 
oGB/T 12676 - 1999 汽车制动系统性能
· 
· 
oGB/T 6323 - 94    汽车操纵稳定性试验方法
· 
· 
oGB/T 12540 - 90   汽车小转弯直径测定方法　
· 
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oGB/T 13594 - 92   汽车防抱制动系统性能要求和试验方法
产品规格
· 
规格
GPS
采用功能强大的全*新的GPS引擎,可以提供以20-100Hz的更新率更新所有GPS参数包括速度,角度和位置，速度和角度是通过对GPS载波信号进行多普勒转换进行计算以提供高精度。
 
模拟量输出
2 x 16位模拟量输出可以通过用户配置输出速度或者其他GPS参数,用户用户其他的数据采集设备,输出电压范围为0到5V直流，分辨率为76 μV 每位。
 
数字量输出
有两类数字量输出，一个频率/脉冲输出对应于速度，第二个输出显示当的数据采集状态。速度脉冲输出用户定义，可以改变每米的脉冲数，以仿效大部分其它类型的速度传感器。
 
数字量输入
两个数字输入，第*一个用于制动触发器或事件测定并且连接到一个16位的事件定时器，可以使制动触发器时间的校准精度达到12μs。 第二个数字输入用于采用手持开关控制的遥控速度采集控制。
 
CAN 总线
两个单独的CAN总线接口，可以从外部模块接受数据，例如温度模块或频率模块，同时可以将GPS CAN数据传输到另外一个总线上。还可以从另外一个CAN总线源（例如车载CAN总线）中记录8个CAN信号。当需要从另外总线中记录数据的时候，可以从工业标准CAN数据库文件（.DBC）中下载数据。
 
RS232 串行接口
RS232 接口用于配置和输出GPS实时数据。必须要注意的是如果系统以高于20Hz的速度存储数据到CF卡中时，由于电脑串行口带宽只能到20Hz，以实时传输到软件中串行数据受到限制。这样要获得好的精度，所有20Hz以上的测试必须在离线模式下对CF卡中的数据进行分析。
 
CF卡
接受1型的CF卡用于记录数据，数据以标准PC格式存储，允许快速的通过读卡器进行数据传输。文件格式位ASCII 文本格式，可以直接载入到VBOX.EXE软件中或者导入Excel和其它第三方软件中。
 
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原创作者：北京津发科技股份有限公司

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