偏航刹车片与制动体之间的间隙不可调，随着摩擦片的磨损，时间长了摩擦片与制动体之间间隙就会逐渐增大，这时，活塞密封圈将会受到切向力，从而影响密封圈的寿命，增大了漏油的可能。
刹车片磨损加快，耐磨，有适当的刚性和导热性，具有散热性较好，密封容易，蹄片刚度大，制动效能高等优点，有足够的制动力和良好的制动效能；制动工作稳定可靠。摩擦材料受热和浸水后，摩擦系数不应明显下降；制动时制动力平稳迅速地增加，松开时应迅速；制动器间隙调整简便；散热良好，噪声小，工作寿命长。
制动钳由制动钳体和制动衬块组成。制动钳体一般采用高强度螺栓连接用经过计算的足够的力矩固定于机舱的机架上，制动衬块应由专用的摩擦材料制成，一般推荐用铜基或铁基粉末冶金材料制成，铜基粉末冶金材料多用于湿式制动器，而铁基粉末冶金材料多用于干式制动器。—般每台风机的偏航制动器都备有2个可以更换的制动衬块。
偏航刹车片在安装维护使用过程中的注意事项：
(1)在安装制动器之前，制动盘必须将油污清洗干净(可用工业酒精清洗)，任何残留油污都将明显降低制动器摩擦片的摩擦系数。
(2)摩擦片上禁沾油污，任何残留油污都将明显降低摩擦片的摩擦系数。
(3)排气阀在出厂前已紧固好，现场安装时，如需更换排气阀和进油口的方向，应确保更换方向后的排气阀和进油口接头与机体连接处密封可靠，不得漏油。
(4)液压系统在组装或更改系统时，必须使用排气阀进行排气，确保系统内无空气。
(5) 在制动器安装时，要充液净化液压油缸，，在净化过程中，特别注意严禁将油溅到制动盘上。
(6)排气阀排气结束后，安装排气阀保护帽时，注意不可将保护帽拧紧，以防止油液从排气阀内漏出。
