李海山

1　前言

回转窑是支撑在托轮上的巨大回转体。它长期处于重载、高温、粉尘的恶劣环境中，在两支点托轮上长期连续运转，是石灰生产线上关键的设备。它与水泥以及白灰回转窑相比长径比小，有其自身的特殊性。回转窑托轮是回转窑设备中的重要部件，回转窑托轮调整得是否适当，不但直接影响到回转窑挡轮、筒体及轮带等各部位的受力况，而且还直接反映在托轮轴瓦温度的变化上。因此，正确地调整托轮相对位置对回转窑的正常运行至关重要。

2　托轮的调整原理

回转窑倾斜安装，白重与摩擦产生轴向力，又因轮带与托轮轴线不平行而产生附加轴向力。较重的筒体位置很难固定，应允许沿轴向往复串动。为了使托轮和轮带工作表面磨损均匀，也要求筒体轴向串动。所以，需要了解和掌握托轮的调整原理。

2.1  托轮的调整目的

根据生产中维护和检修回转窑的经验，要保证回转窑机械设备的长期安全运转，关键问题在于托轮调整。调整托轮的目的：一是维持回转窑轴线的直线性；二是使窑体能沿轴向正常往复串动；三是让各挡托轮均匀地承担筒体载荷；四是使大齿轮齿面均匀磨损。只有通过调整托轮达到以上的目的才能保证回转窑正常运行。

2.2  托轮的受力分析

回转窑轴线与水平线成3.5％～4％的斜度。当窑体处于静止状态时，窑体及轮带自重G的下滑分力F明显小于轮带与托轮问的摩擦力T，因而筒体在这种情况下不会往下滑动(如图1示)。

但当窑转动时，简体就会缓慢向下滑动动。原因是当窑运转时，轮带与托轮的接触处受力情况发生了变化。以轮带为对象，其低端上除了受平行于窑体轴线下滑力F、法向反力N’以及摩擦力T之外，还有一个由大齿轮传动时产生的圆周力P，其方向沿轮带切线且垂直于简体下滑力F（如图2示）。

实践表明，圆周力P与简体的下滑力F的合力R，虽不能克服摩擦阻力而使简体下滑，但却能在接触处产生弹性滑动，这是造成回转窑在运转时简体下滑的根本原因。

2.3 托轮的调整原理

如果把托轮轴线相对于窑轴线在垂直面上的投影不平行称为倾斜，在水平面的投影不平行称为偏斜，那么托轮的调整就是通过调整托轮相对位置，使得托轮轴线与回转窑轴线在水平面的投影产生偏斜，从而产生使窑体上串的力；当它大于窑体自重的下滑分力时，窑体能上串，反之使窑体下滑。

控制回转窑下串就是通过将托轮调斜的办法来达到控串的目的，即根据窑的回转方向，把托轮轴线调斜一点，使其与窑轴线呈微小偏角，这就是控制回转窑下滑的基本原理。根据回转窑转向调整托轮的正确方向如图3所示。

3　托轮的调整方法

回转窑在调整时要根据回转窑运转情况进行全面的检查，然后制定调整方案。调整的具体内容主要有以下方面。

1)在调整托轮前必须根据窑体的串动情况，结合仪器的测量查明串动原因，方可按调整步骤进行调整。

2)根据上下挡轮轴承的温度情况，应检查各挡轮与轮带的接触和托轮轴承止推盘受力情况，据此选择一对或两对托轮进行调整，直到窑体正常串动为止，但托轮轴线的倾斜角度不得超过0.5°。

3)先从窑尾的各对托轮开始调整，以顶丝的旋转角度控制托轮的移动量，每次调整要在顶丝端部做好标记，每次调整只允许30～60°的微量旋动，在综合观察回转窑运行4～8小时后才可进行下次微调。

4)在回转窑慢转或是静止情况下，托轮顶丝难以旋动，因此调整托轮一般只能在回转窑正常运行时进行。

5)在调整时，严禁利用受力的托轮调整，否则容易使窑体迅速向下或向上串而造成事故，还容易使托轮及轮带受到损伤。

6) 如果挡轮轴承温度较高，说明窑体对上挡轮或下挡轮压力过大，应检查挡轮与轮带的接触和托轮轴承止推盘受力情况。一般轮带靠上侧挡环，托轮上侧止推盘与轴瓦端间隙为零视为正常。

6)调整托轮几种方法：两个顶丝同量顶进同量退出；一个顶丝进，一个顶丝退；只进退其中一个顶丝。

7)轮带处的水平和垂直方向都要调直，如欲将筒体抬高，就要把同一挡的两个托轮同时向窑体中心线移动；欲将简体中心线在水平面内移动，就把同一挡的两个托轮朝同一方向平移。

8)在窑运?过程中，如果轮带出现上串，为了使窑体下滑，可在受力较大的托轮表面二涂抹少量润滑油，降低摩擦系数，窑体在短时间内就能下滑。

托轮调整后，如果窑体串动量不超过规定范围应视为正常现象。托轮与轮带的接触而均匀，轮带表面接触宽度在70％～80％以上，两个托轮的接触