一、应用背景介绍

马达控制中心（Motor Control Center）简称MCC，即主要针对电机设备的控制系统，分为传统MCC和智能MCC，传统MCC是通过远程IO的硬线接口对电机控制回路进行远程监控，智能MCC是通过现场总线与控制电机的智能元器件通信，从而实现对电机设备监控功能。地铁车站智能MCC系统以通风空调控制为控制核心，在两端通风空调电控室内各设一台PLC控制柜实现车站的风机、风阀及隧道风机、轨道排风机等设备的集中控制。电控柜分别设在车站两端的通风空调电控室内。远离电控室的射流风机在就地设置电控箱，采用光纤通讯方式与就近端通风空调电控室的PLC控制柜相连。各通风空调电控室设有PLC控制柜、变频器柜、软启动器柜及其它风机、风阀的配电电控柜。PLC控制柜通过通讯接口与车站BAS系统通讯，接受通风空调运行模式控制命令，PLC按模式命令完成对相应风机、风阀等设备的控制。PLC控制柜上各配置一个15″彩色触摸屏，用于显示两端设备的运行状况和现场总线上各个设备的诊断信息，同时可以实现现场操作人员进行就地操作。

​优点​：

1．提高舒适度​：调节空气温度、湿度、流速和洁净度等参数，提供舒适的乘车环境。

2．保障安全​：实时监测车站和隧道内的环境参数，预防火灾、烟雾等安全隐患，确保乘客的生命财产安全。

3．节能环保​：采用高效节能的空调设备和空气净化技术，有效降低能耗和排放。

4．智能化管理​：通过数据分析，预测环境变化的趋势，提前做出调整，提高运营效率。

二、控制系统方案介绍

车站每端通风空调电控室内各设置一套PLC控制系统，每个通风空调电控室中包含一面PLC控制柜和若干面电机（包含风机、电动风阀等）控制柜。通风空调设备PLC控制柜内安装一套PLC、触摸屏、UPS电源（仅区间变电所），电机控制柜中设分布式I/O、变频器、软启动器、智能马达保护器以及接触器、继电器等电机启/停控制和保护器件。

PLC控制柜采用傲拓NA400系列CPU401-0431控制器，该控制器程序空间32M，储存器为性类型，通过Flash ROM存储数据和程序，保持，不需要电池。PLC机架上配置三个独立的CMM401-0205以太网模块和BAS及机电智慧运维进行通讯，在主机架上配置4路独立DeviceNet主站模块CMM401--0106与智能元器件（变频、马保、软起）进行通讯，速率500Kbps，满足现场使用需求。通过串口通讯模块CMM2001-0118与多功能表计通过Modbus协议进行通信，上传表计的各种参数。

在PLC柜中设置一台工业以太网交换机NADS2210-2GS，该交换机具有2个千兆光口和8个百兆电口，车站两端PLC及触摸屏通过该交换机相连完成相互间信息交换，达到任意一端触摸屏均能监视和控制远端通风空调设备目的，PLC柜的工业交换机采用光纤通讯。有区间射流风机的车站，在区间射流风机控制柜中设置一套远程子站，通过光电转换器NADS2102-SC接入车站就近端的PLC控制柜。

三、方案选型介绍

NA400系列PLC模块选型介绍  >>>

NA2000系列子站模块选型介绍 >>>

傲拓科技始终致力于为轨道交通行业提供的自动化解决方案，智能MCC系统凭借高可靠性、智能化管理和节能环保等优势，已成为地铁环控系统的优秀解决方案。

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