2022年05月16日 14:22:33 来源：山东竞道光电科技有限公司 >> 进入该公司展台 阅读量：46
为什么交通气象监测系统这么重要，竞道光电提醒您，交通安全很重要，恶劣天气的时候，是不能盲目驾驶的，遇到大雾天气，雨雪天气，大风天气，尽量的合理安排交通计划，避免增加交通事故的概率，造成人身身亡和财产损失。
功能
(1)能够对能见度、大气温度、大气湿度、风向、风速、气压、雨量、遥感路面状况(路面状态：干、潮、湿、霜、雪、冰、冰水混合物)以及当前天气状况：雾(轻雾、雾、浓雾)、雨(小雨、中雨、大雨)、雪(小雪、中雪、大雪)雨夹雪等气象要素进行全天候检测;
(2)主动采集各气象要素数据，对采集的数据进行预处理和算法处理，对采集数据进行相关统计形成逐分钟的值并定位存储在监测站存储器内;
(3)自动上传监测数据，上传频率为1分钟;
(4)气象监测站提供RS232、RS485、RJ45网口、GPRS无线等通讯方式;
(5)系统供电方式：220V交流市电或12VDC太阳能供电。
仪器特点
l 监测站采用模块化组装结构设计，紧凑小巧，各传感器尺寸小、重量轻，安装方便;
l 采用光电测量技术进行能见度、当前天气现象和路面状况测量，*通过遥感测量，不需要破坏路面，省时省力，免维护;
l 路面状况监测仪器安装方便：设计有红色激光指示器，方便指示定位测量区域;
l 采用超声波测量技术进行风速风向测量，无活动转动部件，*免维护长周期测量，适应高速公路恶劣环境应用;
l 各传感器结构材料为高质量硬质铝材，表面进行了阳极钝化处理，并进行多道喷漆(高温烤漆)保护;所有螺钉均选择耐腐蚀不锈钢螺钉;壳体内部是密封的，达到了IP65防护等级，具有野外恶劣气候适应性;
l 系统功耗低，小于10W，市电或太阳能供电均可;
l 系统具有防雷措施，其通信接口和电源接口均具有防雷设计，可将雷击损害降到低。
典型技术指标
测量要素 | 测量范围 | 分辨率 | 准确度 | |||
能见度 天气现象 | 5m～10km | 1m | ≤2km ，误差±2% 2Km—10km，误差±5% 天气现象测量种类：雾（轻雾、雾、浓雾）、雨（小雨、中雨、大雨）、雪（小雪、中雪、大雪）、混合降水（雨夹雪）等 | |||
气温 | -40～+80℃ | 0.1℃ | ±0.2℃ | |||
相对湿度 | 0～100% | 0.1% | ±2% | |||
风向 | 0～360° | 1° | ±3° | |||
风速 | 0 ～75m/s | 0.01m/s | ±2% | |||
降水量(mm) | 0-10mm/min | 0.01mm | ±0.4mm(累计雨量<10mm)； | |||
气压 | 150 ～1200hPa | 0.1hPa | ±1 hPa | |||
路面温度 | -40～+80℃ | 0.1℃ | ±0.5℃ | |||
路面状况 | 水：0—10mm； 冰：0—10mm； 雪：0—10mm； | 0.01mm | 0.82～0.7 | 0.7～0.6 | 0.6～0.3 | 0.3～0.01 |
良好 | 湿滑 | 很滑 | 极滑 | |||
湿滑系数：0-1 | 0.01 | 与路面摩擦系数评价相等 | ||||
可分辨出路面状态：干燥、潮湿、积水、结冰、积雪、冰水混合物 | ||||||
综合气象数据采集器 |
modbus485接口： GX-12-4P航空插头，输出供电电压12V 设备配置接口： GX-12-4P航空插头，输入电压5V。 采集器供电接口： GX-12-3P航空插头，输入电压5V，带RS232输出。 采集器供电： DC5V ±0.5V 峰值电流1A。 工作环境温度： -10~+45℃。工作环境：-20-80℃，湿度≤100%无凝露。 通信方式：支持modbus485，支持GPRS通信，支持RS232数据输出，支持Lora无线通信，数据上传间隔：30s-65535s可调。 工作电流：20mA，休眠电流：<50uA。 扩展传感器协议：modbus485，扩展传感器大数量：32， 扩展传感器电压：12V 扩展传感器电流：≤2A 内置传感器：温度，湿度，大气压
| |||||
整体供电方式 | 220V交流市电或12VDC“太阳能+蓄电池”供电 | |||||
整体功耗 | 系统各传感器均低功耗设计，功耗小于10W | |||||
