欧式葫芦小车采用轻型化设计，起升载荷直接作用到小车两侧的运行端梁上，小车受力清晰，紧凑型布置，传动效率高，低噪音，整机高度和自重均有所降低。电机、减速机、制动器三合一紧凑型结构，电机绝缘等级为IP55，负载持续率为40%，配电磁盘式制动器。减速机硬齿面，并经过磨削或者剃齿、齿轮箱里在使用过程中不用换油。
起升机构采用三支点安装形式，卷筒两端直接支撑在小车两端的端梁上，滑轮梁通过螺栓将两侧的端梁链接在一起形成纵梁。减速机的输出轴套装链接在伸出的卷筒上，起升电机和减速机采用弹性体联轴器。
河南省矿山起重机有限公司
免费会员
欧式葫芦小车采用轻型化设计，起升载荷直接作用到小车两侧的运行端梁上，小车受力清晰，紧凑型布置，传动效率高，低噪音，整机高度和自重均有所降低
欧式葫芦小车采用轻型化设计，起升载荷直接作用到小车两侧的运行端梁上，小车受力清晰，紧凑型布置，传动效率高，低噪音，整机高度和自重均有所降低。电机、减速机、制动器三合一紧凑型结构，电机绝缘等级为IP55，负载持续率为40%，配电磁盘式制动器。减速机硬齿面，并经过磨削或者剃齿、齿轮箱里在使用过程中不用换油。
起升机构采用三支点安装形式，卷筒两端直接支撑在小车两端的端梁上，滑轮梁通过螺栓将两侧的端梁链接在一起形成纵梁。减速机的输出轴套装链接在伸出的卷筒上，起升电机和减速机采用弹性体联轴器。
请输入账号
请输入密码
请输验证码
中非贸易网 设计制作，未经允许翻录必究 .Copyright(C) https://www.cn-africa.cn,All rights reserved.
以上信息由企业自行提供，信息内容的真实性、准确性和合法性由相关企业负责，中非贸易网对此不承担任何保证责任。
所有评论仅代表网友意见，与本站立场无关。