车架总成是由冲压件（纵梁、横梁、支架）和铸件支架构成，车架总成长度一般在5 ~ 12 m 之间；产品的特点是外形尺寸大、质量大、品种多；若生产能力大，对于机械化输送的要求及产品的组挂方式的要求相对较高。鉴于此，车架涂装生产线的前处理设备都有哪些？

车架涂装生产线前处理设备主要由室体、工作槽、药剂补加系统（脱脂剂、表调剂、磷化剂）、除油系统、除铁粉污物系统、磷化除渣系统、热交换系统（预脱脂、脱脂、磷化）、排风系统、温度控制系统等组成。室体为封闭式结构，骨架采用型材，壁板材质为2 mm 厚不锈钢板，室体顶设有日光灯照明，侧壁装有检修门及观察窗。槽体为全焊结构，其中槽底边向一边倾斜，低处设有排放口，槽体所有弯角处为圆弧形。所有槽体壁板均采用304 不锈钢。所有工作槽均设辅槽，并设有过滤网。管路全部采用不锈钢。

磷化工序所用的泵采用双机械密封形式，相应设密封泵，以提高泵的使用寿命。其余工序的泵全部采用单机械密封形式。

涂装设备选型不当：

   由于不同的产品的所以要求也是不同的，设备选型也有所不同，而各种涂装设备有其优点，也有其缺点。如果在设计时不能向用户说明，从而造成了涂装线在制造完成后让客户发现很不满意。例如，喷粉烘道用风幕隔热、洁净度要求的工件未安装净化设备等。这类错误是涂装设备工艺布局常见的错误。

输送设备设计不当：

   从设计角度来说，这工件的输送方式是有多种的，如果设计不当的话，容易对生产能力、工艺操作、上下件都会产生不良后果。常见的有悬挂链输送，其负载能力、牵引能力都需要计算和干涉绘图。链条的速度对设备的配套也要有相应的要求。涂装设备对链条的平稳性、同步性也有要求，在设计的时候，这些方面都要考虑得当才是．